CON DERECHO REPLICA. Tuxpan, la ciudad del ya merito. Por Francisco Vargas Perales.
02 Sep 24 - 14:34
CON DERECHO REPLICA.
*Tuxpan, la ciudad del ya merito.
Por Francisco Vargas Perales.
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Tuxpan de Rodríguez Cano, Ver., lunes 2 de septimbre 2024.- Nuestra ciudad y puerto de Tuxpan, tiene la categoría de puerto de altura y esto se debe a que tuxpeños altruistas estuvieron pugnando por muchos años para que se construyera la autopista México –Tuxpan, para que llegaran empresas a invertir a este lugar, de esta manera se pugnó para que hubiera aeropuerto, esto muy importante para un puerto como Tuxpan que pugnaba por su desarrollo y se logró, el pasado 30 de agosto se cumplieron 102 años del primer vuelo comercial en nuestro país, se realizó de la ciudad de México con la ruta Tuxpan – Tampico; considerando así la pista de aterrizaje de Tuxpan una de las más antiguas del país.
Pero qué sucedió, porqué ya no hay vuelos comerciales como el México – Tuxpan – Tampico, porque hace aproximadamente como tres décadas, al detenerse los vuelos comerciales, la pista fue invadida por “campesinos” y empezaron a construir casas en ese histórico e importante lugar que tanto trabajo le costó a personas altruistas de la ciudad conseguir que se construyera y que hubiera vuelos comerciales y así, en la ruta aérea México – Tuxpan – Tampico se excluyó a Tuxpan para tráfico aéreo.
El 31 de marzo de 1974, por Decreto Presidencial se habilitó a Tuxpan puerto de altura, esto es para tráfico de altura, mixto, de cabotaje y pesca a partir de esa fecha los tuxpeños vimos entrar al puerto a barcos de gran calado, como aquellos matriculados como Tuxpan y el Dorly que pertenecieron a una Empresa denominada Tecomar, que hizo sus instalaciones en este puerto y ahora no se nota en este Tuxpan la afluencia marítima de gran calado.
Los inversionistas instalados en este lugar, consideraron que era necesaria una autopista que comunicara a Tuxpan como vía rápida con el altiplano y el bajío, pero para esto el puerto debería de contar con un puente ya que por muchos años una balsa pasaba a los automotores de Santiago de la Peña a Tuxpan y viceversa y esto detenía al tráfico terrestre, por lo que tuxpeños optaron por pedir al gobierno federal que presidía el Licenciado Adolfo López Mateos que se construyera un puente y 4 años después, el presidente López Mateos vino el 18 de marzo de 1961 a inaugurar el puente Tuxpan.
En esa fecha gran parte de la población tuxpeña se reunió a presenciar la inauguración del puente, donde el entonces primer mandatario de la nación develó una placa que después fue robada; comentario aparte merece decir que el presidente Adolfo López Mateos tenía fama de hombre guapo y a su llegada a este puerto, cuando bajó del autobús presidencial no menos de una docena de homoxesuales tuxpeños le corearon una porra que fue muy festiva: ”arriba los guapos y abajo los feos, todos los lilos con López Mateos”.
Se puede observar que aún este puerto, con puente, la autopista México – Tuxpan y la carretera a Tampico, en óptimas condiciones, el esperado despegue del puerto no ha llegado, hubo también una empresa que construía plataformas marítimas en este lugar y después de unos años de estar trabajando, se retiró, la llegada de la termoeléctrica Tuxpan también fue una panacea, se esperaba que empleara muchos tuxpeños y no fue así.
Se sabe que el alcalde de esta ciudad de Tuxpan, José Manuel Pozos Castro, en fecha reciente firmó un convenio, ayuntamiento que preside, gobierno del estado de Veracruz y Secretaría de Marina (SEMAR) para rescatar y ampliar la pista de aterrizaje y que han sido invadidos sus terrenos en gran parte y con esto se espera que regresen las compañías aéreas a tomar a Tuxpan como puerto referente para transportar pasaje y carga y salir del encasillamiento en donde se encuentra el puerto, como “el Tuxpan del ya merito”. Y hasta la próxima D.M.
*Tuxpan, la ciudad del ya merito.
Por Francisco Vargas Perales.
Tuxpan de Rodríguez Cano, Ver., lunes 2 de septimbre 2024.- Nuestra ciudad y puerto de Tuxpan, tiene la categoría de puerto de altura y esto se debe a que tuxpeños altruistas estuvieron pugnando por muchos años para que se construyera la autopista México –Tuxpan, para que llegaran empresas a invertir a este lugar, de esta manera se pugnó para que hubiera aeropuerto, esto muy importante para un puerto como Tuxpan que pugnaba por su desarrollo y se logró, el pasado 30 de agosto se cumplieron 102 años del primer vuelo comercial en nuestro país, se realizó de la ciudad de México con la ruta Tuxpan – Tampico; considerando así la pista de aterrizaje de Tuxpan una de las más antiguas del país.Pero qué sucedió, porqué ya no hay vuelos comerciales como el México – Tuxpan – Tampico, porque hace aproximadamente como tres décadas, al detenerse los vuelos comerciales, la pista fue invadida por “campesinos” y empezaron a construir casas en ese histórico e importante lugar que tanto trabajo le costó a personas altruistas de la ciudad conseguir que se construyera y que hubiera vuelos comerciales y así, en la ruta aérea México – Tuxpan – Tampico se excluyó a Tuxpan para tráfico aéreo.
El 31 de marzo de 1974, por Decreto Presidencial se habilitó a Tuxpan puerto de altura, esto es para tráfico de altura, mixto, de cabotaje y pesca a partir de esa fecha los tuxpeños vimos entrar al puerto a barcos de gran calado, como aquellos matriculados como Tuxpan y el Dorly que pertenecieron a una Empresa denominada Tecomar, que hizo sus instalaciones en este puerto y ahora no se nota en este Tuxpan la afluencia marítima de gran calado.
Los inversionistas instalados en este lugar, consideraron que era necesaria una autopista que comunicara a Tuxpan como vía rápida con el altiplano y el bajío, pero para esto el puerto debería de contar con un puente ya que por muchos años una balsa pasaba a los automotores de Santiago de la Peña a Tuxpan y viceversa y esto detenía al tráfico terrestre, por lo que tuxpeños optaron por pedir al gobierno federal que presidía el Licenciado Adolfo López Mateos que se construyera un puente y 4 años después, el presidente López Mateos vino el 18 de marzo de 1961 a inaugurar el puente Tuxpan.
En esa fecha gran parte de la población tuxpeña se reunió a presenciar la inauguración del puente, donde el entonces primer mandatario de la nación develó una placa que después fue robada; comentario aparte merece decir que el presidente Adolfo López Mateos tenía fama de hombre guapo y a su llegada a este puerto, cuando bajó del autobús presidencial no menos de una docena de homoxesuales tuxpeños le corearon una porra que fue muy festiva: ”arriba los guapos y abajo los feos, todos los lilos con López Mateos”.
Se puede observar que aún este puerto, con puente, la autopista México – Tuxpan y la carretera a Tampico, en óptimas condiciones, el esperado despegue del puerto no ha llegado, hubo también una empresa que construía plataformas marítimas en este lugar y después de unos años de estar trabajando, se retiró, la llegada de la termoeléctrica Tuxpan también fue una panacea, se esperaba que empleara muchos tuxpeños y no fue así.
Se sabe que el alcalde de esta ciudad de Tuxpan, José Manuel Pozos Castro, en fecha reciente firmó un convenio, ayuntamiento que preside, gobierno del estado de Veracruz y Secretaría de Marina (SEMAR) para rescatar y ampliar la pista de aterrizaje y que han sido invadidos sus terrenos en gran parte y con esto se espera que regresen las compañías aéreas a tomar a Tuxpan como puerto referente para transportar pasaje y carga y salir del encasillamiento en donde se encuentra el puerto, como “el Tuxpan del ya merito”. Y hasta la próxima D.M.
Vínculos
DIRECTORIO:
Director General, Jorge Alberto Zumaya Cruz. Subdirector, Irineo Pérez Melo. Jefe de Información Antonio Sánchez Sánchez. Administración, Alejandra Arroyo Guzmán. Xalapa de Enríquez, Veracruz, México. Correo: pfiscal@hotmail.com Cel: 22 82 41 11 21
Testamento:¿Que sucede cuando muere una persona cercana o familiar? Notario Silvio Lagos Martínez.
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